Tìm hiểu thêm Để nhận báo giá tốt nhất xin hãy click vào đây

Đến năm 2030: Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 14 cây cầu vượt sông Hồng và sông Đuống

Với 14 cây cầu được xây dựng từ nay đến năm 2030 sẽ tạo cho Thủ đô Hà nội một sự kết nối đồng bộ mạng lưới đường giao thông và thúc đẩy nhanh sự phát triển của khu vực phía Bắc sông Hồng.

Tại buổi giao ban báo chí Thành ủy, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội Vũ Duy Tuấn cho biết, theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTG ngày 31/3/2016, trong giai đoạn 2016-2030, Hà Nội sẽ xây dựng thêm 14 cây cầu qua sông Hồng, Đuống.

Cau nhat tan

Cầu Nhật Tân – một biểu tượng của Hà Nội về sự hội nhập và phát triển

Trong đó:

Có 10 cầu qua sông Hồng gồm: Cầu Việt Trì – Ba Vì, , cầu Hồng Hà, , cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc, cầu-hầm Trần Hưng đạo, cầu Tứ Liên, , cầu Ngọc Hồi, cầu Phú Xuyên, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cầu Mễ Sở.

Ngoài ra là 4 cầu qua sông Đuống gồm: cầu Đuống 2, cầu Ngọc Thụy, cầu Giang Biên và cầu Mai Lâm.

Với việc xây mới và đưa vào khai thác:

Các cây cầu này sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt không chỉ khép kín và tạo sự kết nối với các tuyến đường vành đai 3, 3,5 và 4 mà còn giữ vai trò quan trọng trong việc mở thêm hướng phát triển đô thị Hà Nội về phía Bắc sông Hồng.

Cũng theo đại diện của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, hiện Hà Nội đang chỉ đạo triển khai thực hiện 5 cây cầu với số tiền là hơn 36.000 tỷ đồng thông qua phương thức đổi đất lấy hạ tầng gồm:

Các cây cầu đang được Hà Nội nghiên cứu triển khai thực hiện trong thời gian tới:

Cầu Tứ Liên và đường cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (cầu dài 3 km, đường 9 km) nằm trên quận Tây Hồ và huyện Đông Anh;

Cầu Đuống 2 và đường nối đến địa phận tỉnh Bắc Ninh được xác định góp phần giảm tải cho Cầu Đuống cũ đã xuống cấp, kết nối các tỉnh phía Bắc, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao trên tuyến;

Cầu-hầm Trần Hưng Đạo qua sông Hồng có vai trò kết nối các quận trung tâm với khu vực phía Đông thành phố, giảm tải cho cầu Long Biên và Chương Dương;

Cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu được xác định có điểm đầu là điểm cuối của tuyến đường trong khu đô thị Vincom Village, điểm cuối là nút giao với tuyến đường Vành đai 3 (đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên),

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 để hoàn thành đồng bộ, khép kín tuyến đường vành đai 2.

Trả lời các cơ quan báo chí về những lo ngại khi thực hiện chủ trương đổi đất lấy hạ tầng

Các nhà đầu tư sẽ biến những khu đất đối ứng thành những khu đô thị với nhiều chung cư cao tầng mới sẽ tạo thêm áp lực về tăng dân số cơ học…gây ảnh hưởng tới mục tiêu giảm ùn tắc giao thông của Thủ đô, ông Vũ Duy Tuấn đã khẳng định, tất cả các dự án theo hình thức BT, PPP khi nhà đầu tư triển khai đều phải đảm bảo đúng quy hoạch. Hiện tổng quỹ đất đối ứng đang được nghiên cứu và chưa chính thức giao cho bất cứ nhà đầu tư nào.

Thông tin về 5 cây cầu mà Hà Nội chỉ đạo triển khai thực hiện trong thời gian tới:
Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên

– Tổng mức vốn đầu tư: Dự kiến khoảng 17.000 tỷ Việt Nam đồng

– Hình thức đầu tư:Loại hợp đồng là Xây dựng – chuyển giao (BT), Theo hình thức đối tác công tư PPP

– Thời gian thực hiện: Dự kiến hoàn thành vào năm 2021.

Dự án xây dựng cầu Đuống 2 và đường nối đến địa phận tỉnh Bắc Ninh

– Địa điểm đầu tư: Quận Long Biện, huyện Gia Lâm

– Tổng vốn đầu tư: Khoảng 6.000 tỷ đồng

– Hình thức đầu tư: PPP, loại hợp đồng BOT

– Thời gian hoàn thành: Dự kiến năm 2021

Dự án cầu-hầm Trần Hưng Đạo qua sông Hồng

– Địa điểm đầu tư: Quận Hai Bà Trưng,Quận Long Biên, quận Hoàn Kiếm.

– Tổng vốn đầu tư: Dự kiến khoảng 7.000 tỷ Việt Nam đồng

– Hình thức đầu tư: Loại hợp đồng BT, PPP<

– Thời gian hoàn thanh: Dự kiến năm 2019

Dự án xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu

– Địa điểm đầu tư: Thuộc các xã Dương Hà, Đình Xuyên, Phù Đổng, Ninh Hiệp, huyện Gia Lâm, phường Phúc Lợi (quận Long Biên), Hà Nội.

– Tổng vốn đầu tư: Dự kiến khoảng 6.068 tỷ Việt Nam đồng
– Loại hợp đồng dự án: Hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT)

– Thời gian thực hiện dự án: Từ năm 2018 – 2030 (30 tháng)

Xây dựng cầu Vĩnh Tuy (Hoàn thành đồng bộ, khép kín tuyến đường vành đai 2)

– Tổng vốn đầu tư: 2.466 tỷ đồng

– Hình thức đầu tư: PPP, loại hợp đồng BT

– Thời gian thực hiện: dự kiến từ năm 2018 – 2020 (36 tháng)

Theo: Lan Chi ( baomoi )

Bạn có thể quan tâm:

Leave a Reply